智能物流機器人持續火爆市場(chǎng)

機器換人已經(jīng)在范圍大面積展開(kāi)，從工業(yè)、農業(yè)、醫療到商業(yè)應用市場(chǎng)不斷蔓延，并顯現出的市場(chǎng)機遇。隨著(zhù)人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、傳感器等技術(shù)的突破發(fā)展，各種具有*功能的機器人產(chǎn)品現世，給社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)了新的動(dòng)力。

在物流行業(yè)中，機器人被用于倉庫搬運、揀選，以及進(jìn)行運輸、快遞配送等多領(lǐng)域。近年來(lái)，電商行業(yè)發(fā)展迅速，物流領(lǐng)域的需求急劇增長(cháng)，而人力勞動(dòng)在行業(yè)中表現出許多不足中，物流領(lǐng)xian機器換人一觸即發(fā)。根據業(yè)內機構的分析，到2025年倉儲市場(chǎng)將達到60億美元，到2022年將有近100萬(wàn)個(gè)倉庫和物流機器人出貨，物流機器人已然成為下一個(gè)風(fēng)口機遇。

智能倉庫日漸興起

機器人能提升倉庫的自動(dòng)化水平，緩解了企業(yè)的人力成本難題。在激烈的市場(chǎng)競爭中，企業(yè)需要保持自身的競爭力，降低成本，提升效率是基本的訴求。而倉庫機器人能夠代替人力勞動(dòng)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)連接，實(shí)現透明化的管理，可以進(jìn)一步提升資源利用效率。此外，智能倉庫管理模式也是順應了工業(yè)4.0的大趨勢，打通現實(shí)世界和虛擬世界，實(shí)現的運營(yíng)管理。

自從亞馬遜收購了移動(dòng)機器人廠(chǎng)商Kiva之后，以移動(dòng)機器人為代表的智能倉庫逐漸興起，并吸引了眾多科技*的關(guān)注和資本的入局。

智能物流機器人與AGV的區別
 

談及物流機器人，很多人會(huì )聯(lián)想到AGV（Automated Guided Vehicle，即自動(dòng)導引運輸車(chē)）智能物流體系與AGV之間存在的兩點(diǎn)區別：

在技術(shù)方面，藍芯科技的智能物流機器人采用的是視覺(jué)導航技術(shù)，而傳統的AGV使用的是磁力線(xiàn)導航，兩者大的不同點(diǎn)在于，后者是對已有路徑的執行，前者是智能化的自主路徑規劃。

在操作方面，完整的智能物流體系會(huì )同時(shí)運行幾十臺甚至上百臺物流機器人，在智能分揀的同時(shí)做到整體規劃調度，避免機器人之間的碰撞與摩擦，以達到效率大化。這一點(diǎn)是自動(dòng)化程度較低的AGV產(chǎn)品所無(wú)法做到的。

“現在的國內智能物流市場(chǎng)依舊處于成長(cháng)階段，我們都在等待一個(gè)快速發(fā)展的爆發(fā)期，很可能就是今年。目前國內的智能物流機器人產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)達到了滿(mǎn)意的狀態(tài)，唯yi的缺陷在于客戶(hù)體驗不足，當有效提升客戶(hù)體驗之后，使用智能物流體系的商家與客戶(hù)將會(huì )成幾何倍數增長(cháng)，形成產(chǎn)業(yè)范圍內的發(fā)展高峰。

目前全中國的營(yíng)業(yè)性通用倉庫規模大約在10億平方米左右，其中專(zhuān)門(mén)服務(wù)于大型電商的倉庫有5000萬(wàn)平方米以上，每1萬(wàn)平方米的倉庫需要配備50至100臺物流機器人，所以保守估計，目前我國潛在的智能物流機器人市場(chǎng)需求大約會(huì )有三四十萬(wàn)臺。