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簡(jiǎn)要描述：傳統的叉車(chē)和拖車(chē)作業(yè)，需要有人駕駛。而叉車(chē)或拖車(chē)司機在工作期間需要吃飯喝水、休息，還可能發(fā)生怠工等影響作業(yè)效率的事件，另外，叉車(chē)和拖車(chē)工作到一定時(shí)間還需要開(kāi)到充電間進(jìn)行充電，導致實(shí)際工作負荷不足70%;而工業(yè)叉車(chē)AGV作為自動(dòng)化物料搬運設備，可在一兩分鐘完成電池更換，或者自動(dòng)充電?？蓪?shí)現近乎24小時(shí)的滿(mǎn)負荷作業(yè)，具有人工作業(yè)*的優(yōu)勢。
產(chǎn)品型號：廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家更新時(shí)間：2024-04-23訪(fǎng) 問(wèn) 量：859產(chǎn)品分類(lèi)
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| 品牌 | 其他品牌 | 應用領(lǐng)域 | 電子 |
|---|
工業(yè)叉車(chē)AGV作為工業(yè)機器人其中重要的一部分，AGV機器人也顯現越來(lái)越重要戰略地位，AGV工業(yè)機器人的使用作為推動(dòng)支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級的重要舉措。AGV機器人實(shí)現了技術(shù)持續進(jìn)步控制系統的智能化、外圍配套設備協(xié)作能力的提升，為AGV工業(yè)機器人大規模的應用創(chuàng )造了必要的技術(shù)經(jīng)濟條件，目前AGV工業(yè)機器人大規模應用的趨勢已經(jīng)非常明顯。
工業(yè)叉車(chē)AGV特點(diǎn)：
靈活驅動(dòng)
采用全向運動(dòng)模式，支持前進(jìn)、后退、橫移、弧線(xiàn)等，適應緊湊生產(chǎn)線(xiàn)布局，提高倉儲密度。
自主導航算法
采用高精度導航定位算法，控制精度±10mm。
多級安全防護
配置激光、雷達、紅外、聲光報警、急停、碰撞條等多級安全措施，實(shí)現*、立體化的安全防護。
集群調度系統
支持多系列、多型號機器人混合調度，并提供標準化接口，超高實(shí)用性、兼容性、擴展性。
工業(yè)叉車(chē)AGV技術(shù)參數：
| 外形尺寸L*D*H(mm) | 2250*880*1810 |
|---|---|
| 荷載中心距(mm) | 600MM |
| 軸距（提升/下降） | 1431MM/1497MM |
| 自重(含電池) | 950KG |
| 導航方式 | 視覺(jué)導航 |
| 操作方式 | 自動(dòng)或手動(dòng) |
| 額定承載能力(kg) | 2000 |
| 叉臂舉升高度(mm) | 125 |
| 軸距（提升/下降） | 1431MM/1497MM |
| 額定運行速度(空載)(m/s) | 1.0 |
|---|---|
| 導引定位精度(mm) | ±10 |
| 重復定位精度(mm) | ±10 |
| 小轉彎半徑(貨叉提升)(mm) | 2031 |
| 小通道寬度(mm) | 2536 |
| 避障 | 視覺(jué)和區域安全激光 |
| 碰撞條檢測 | 車(chē)頭半包圍碰撞條檢測 |
| 托盤(pán)檢測 | 具備 |
| 急停按鈕 | 左右急停按鈕 |
| 聲光報警 | 具備 |
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