簡(jiǎn)要描述:車(chē)間自主搬運機器人是工業(yè)機器人的一種類(lèi)型,它由計算機控制,具有移動(dòng)、自動(dòng)導航、多傳感器控制、網(wǎng)絡(luò )交互等功能,它可廣泛應用于機械、電子、紡織、醫療、食品、造紙等行業(yè)的柔性搬運、傳輸等功能
產(chǎn)品分類(lèi)
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品牌 | 其他品牌 | 應用領(lǐng)域 | 電子 |
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車(chē)間自主搬運機器人是工業(yè)機器人的一種類(lèi)型,它由計算機控制,具有移動(dòng)、自動(dòng)導航、多傳感器控制、網(wǎng)絡(luò )交互等功能,它可廣泛應用于機械、電子、紡織、醫療、食品、造紙等行業(yè)的柔性搬運、傳輸等功能,也用于自動(dòng)化立體倉庫、柔性加工系統、柔性裝配系統(以agv作為活動(dòng)裝配平臺);同時(shí)可在車(chē)站、機場(chǎng)、郵局的物品分撿中作為運輸工具。物流技術(shù)發(fā)展的新趨勢之一 自動(dòng)搬運機器人,而移動(dòng)機器人是其中的核心技術(shù)和設備 搬運機器人,是用現代物流技術(shù)配合、支撐、改造、提升傳統生產(chǎn)線(xiàn),實(shí)現點(diǎn)對點(diǎn)自動(dòng)存取的高架箱儲、作業(yè)和搬運相結合,實(shí)現精細化、柔性化、信息化,縮短物流流程 車(chē)間搬運機器人,降低物料損耗,減少占地面積,降低建設投資等的高新技術(shù)和裝備。
車(chē)間自主搬運機器人技術(shù)參數:
產(chǎn)品型號 | LXLR-FR2510L | ||
導航方式 | 自然導航 | 激光避障 | 標配 |
長(cháng)*寬*高 | 800*600*300mm | 視覺(jué)避障 | 標配,3D視覺(jué)避障 |
額定載重 | 背負:500kg 牽引:300kg | 防撞停撞 | 標配 |
機身自重(含電池) | 180kg | 聲光報警 | 標配 |
行駛通道寬度 | ≥900mm | 安全觸邊 | 標配 |
定位精度 | ±10mm | 過(guò)溝能力(寬度) | <5mm |
運行速度 | 負載不超過(guò)200kg:1.5m/s 負載超過(guò)200kg:1.0m/s | 過(guò)坎能力(高度) | <5mm |
續航時(shí)長(cháng) | 8h | 工作坡度 | ≤3° |
行駛方向 | 雙向行駛 | 室內/室外 | 室內 |
驅動(dòng)方式 | 雙輪差速 | 單張地圖 | ≤200000 m² |
電池規格 | 48V24Ah | 工作溫度 | 0~40℃ |
充電方式 | 自動(dòng)充電 | 工作濕度 | 10%-90%無(wú)凝露 |
充電時(shí)長(cháng) | 1.5h | 空氣環(huán)境 | 無(wú)粉塵、易燃易爆、腐蝕性氣體 |
電池壽命 | 1500次循環(huán) | 網(wǎng)絡(luò )通信 | WIFI/IEEE 802.11 a/b/g/n/ac |
擴展接口 | USB2.0 |
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產(chǎn)品型號 | LXLR-FR3310L | ||
導航方式 | 自然導航 | 激光避障 | 選配 |
長(cháng)*寬*高 | 730*550*300mm | 視覺(jué)避障 | 標配,3D視覺(jué)避障 |
額定載重 | 300kg | 防撞停撞 | 標配 |
機身自重(含電池) | 150kg | 聲光報警 | 標配 |
行駛通道寬度 | ≥900mm | 安全觸邊 | 標配 |
定位精度 | ±10mm | 過(guò)溝能力(寬度) | <5mm |
速度 | 速度1.2m/s 運行速度1.0m/s | 過(guò)坎能力(高度) | <5mm |
續航時(shí)長(cháng) | 10h | 工作坡度 | ≤3° |
驅動(dòng)方式 | 雙輪差速 | 室內/室外 | 室內 |
行走方式 | 前后雙向,原地旋轉,貨定車(chē)轉 | 單張地圖 | ≤200000 m² |
電池規格 | 48V24Ah | 工作溫度 | 0~40℃ |
充電方式 | 自動(dòng)充電 | 工作濕度 | 10%-90%無(wú)凝露 |
充電時(shí)長(cháng) | 1.5h | 空氣環(huán)境 | 無(wú)粉塵、易燃易爆、腐蝕性氣體 |
電池壽命 | 1500次循環(huán) | 網(wǎng)絡(luò )通信 | WIFI/IEEE 802.11 a/b/g/n/ac |
擴展接口 | USB2.0 |
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