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    無(wú)人駕駛電動(dòng)叉車(chē),基于環(huán)境自然特征建圖、 導航和規劃路徑,無(wú)需鋪設軌道和地標,即使在動(dòng)態(tài)環(huán) 境中也有很高的魯棒性,無(wú)需對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行大幅改造 即可投入生產(chǎn),部署成本低且見(jiàn)效快。
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    托盤(pán)叉車(chē)AGV類(lèi)似于微型的電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē),通過(guò)視覺(jué)導航技術(shù)、控制系統以及調度系統的配合使其實(shí)現自主作業(yè)的功能。而托盤(pán)叉車(chē)的體量以百萬(wàn)計,這一市場(chǎng)規模足以讓托盤(pán)式叉車(chē)AGV擁有巨大的市場(chǎng)發(fā)展潛力。
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    電動(dòng)堆高式叉車(chē)是指對成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車(chē)輛。堆垛式叉車(chē)AGV通過(guò)貨叉將貨物提升到相應的位置,然后通過(guò)AGV整體的移動(dòng)將貨物放置在貨架上。
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    無(wú)人電動(dòng)叉車(chē)主要是指以標準托盤(pán)作為搬運對象的無(wú)人化搬運工具,嚴格來(lái)講應該叫做托盤(pán)車(chē)式AGV或者堆高車(chē)式AGV,在歐洲也稱(chēng)作APM。目前這類(lèi)產(chǎn)品在國內市場(chǎng)的名稱(chēng)還不是特別明確,有人稱(chēng)之為智能叉車(chē)、AGV叉車(chē)等。
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    無(wú)人AGV叉車(chē)采用*視覺(jué)導航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖、導航和規劃路徑,無(wú)需鋪設軌道和地標,無(wú)需改造客戶(hù)作業(yè)場(chǎng)景,即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性。
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    自動(dòng)無(wú)人叉車(chē)采用*視覺(jué)導航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖、導航和規劃路徑,無(wú)需鋪設軌道和地標,無(wú)需改造客戶(hù)作業(yè)場(chǎng)景,即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性。部署成本低且見(jiàn)效快??梢宰詣?dòng)承載倉庫托盤(pán)完成搬運平移工作,生產(chǎn)線(xiàn)邊倉托盤(pán)物料自動(dòng)化搬運工作。24*7不間斷工作,運行靈活,高效省錢(qián)。4重叉車(chē)安全保障,保證現場(chǎng)人員設備安全。
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    杭州藍芯科技有限公司推出托盤(pán)搬運型叉車(chē),托盤(pán)堆高式叉車(chē)以下我們介紹下藍芯科技的托盤(pán)搬運型叉車(chē)
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