車(chē)間無(wú)人搬運機器人

車(chē)間無(wú)人搬運機器人變革搬運運營(yíng)效率，車(chē)間無(wú)人搬運機器人向更多智能、自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的演變。而車(chē)間無(wú)人搬運機器人做為自動(dòng)化搬運設備之一，在提高搬運效率，解放勞動(dòng)強度方面有顯著(zhù)的效果，受到越來(lái)越多用戶(hù)的使用。

車(chē)間無(wú)人搬運機器人配合自主研發(fā)的視覺(jué)導航系統，輥筒式搬運機器人能夠在狹小的空間內，實(shí)現與自動(dòng)化流水線(xiàn)、輥筒輸送線(xiàn)的對接，完成柔性化物料輸送。輥筒式搬運機器人廣泛適用于工廠(chǎng)物流自動(dòng)化輸送領(lǐng)域，支持多種物料形式輸送，如托盤(pán)式物料、紙箱式物料，提高車(chē)間物料搬運效率。

倉儲行業(yè)‍
倉儲業(yè)是AGV早應用的場(chǎng)所。目前世界上約有2萬(wàn)臺各種各樣AGV 運行在2100座大大小小倉庫中。
據了解，海爾集團于2000年投產(chǎn)運行的開(kāi)發(fā)區立體倉庫中，曾應用9臺AGV組成了一個(gè)柔性的庫內自動(dòng)搬運系統，成功地完成了每天23400的出入庫貨物和零部件的搬運任務(wù)。

制造行業(yè)‍
AGV 在制造業(yè)的生產(chǎn)線(xiàn)中則大顯身手，高效、準確、靈活地完成物料的搬運任務(wù)，并且可由多臺AGV組成柔性的物流搬運系統。
搬運路線(xiàn)可以隨著(zhù)生產(chǎn)工藝流程的調整而及時(shí)調整，使一條生產(chǎn)線(xiàn)上能夠製造出十幾種產(chǎn)品，大大提高了生產(chǎn)的柔性和企業(yè)的競爭力。
 

車(chē)間無(wú)人搬運機器人技術(shù)參數：